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工商時報【主筆室】台灣即將在今年年底釋出第五代行動通訊頻譜，據報導指出，目前國內電信業者正摩拳擦掌準備競標5G入場券，預示著我國距離5G時代正式進入倒時計時。本報社論之前曾指出，美國、中國、日本、韓國等國家的政府與業者自去年起便開始為了促成5G落地，進行了多項策略布局與應用驗證。各國對於5G商轉的積極準備，一方面是著眼於5G背後可觀的權利金收入及龐大的軟硬體商機；另一方面，也是預期5G將深化各產業價值鏈的連網深度與廣度，進而協助產業生成珍貴的資料金礦，並透過人工智慧技術的開發與應用，加速產業進行數位轉型，為未來產業營運生態注入新的元素。經濟合作暨發展組織（OECD）在7月份所出版的科技與產業政策專論（Science, Technology and Industry Policy Paper）中，對於數位科技如何影響產業生態有相當精采的論述，專論中以農業、汽車業和零售業為案例，闡述數位科技如何改變產業的創新模式。首先，在農業方面，物聯網技術加速「精準農業」（precision farming）的實現，協助農民規劃栽種作物時的最適資源投入（水、肥料、農藥）。而搭配農作現場的感測器、無人機與衛星科技，使農民能夠即時監測作物的生長情況、檢測土壤品質，進而提高農作的生產力與產出效率。目前已有多家公司針對精準農業進行投資，位於美國伊利諾州的大型農業機具公司John Deere即是一例。該公司現正投入開發植基於農業大數據的人工智慧分析技術─智能耕作服務系統（smart farming service），它可提供農民最佳的耕作與收成時間點，並藉由蒐集氣候、土壤條件及市場上的農產品價格資訊，給予農民在選擇栽種作物時的決策建議。數位科技的快速發展，也正重塑汽車使用者與生產者的樣貌。據統計，2015年僅有約三分之一的新車具備連網功能，時至今日，幾乎所有新款車種都已搭載連網裝置。對汽車駕駛而言，車聯網裝置藉由行車資訊的蒐集與運算判讀，可大幅強化行車的安全性（車況示警）與便利性（路線規劃）；另一方面，目前國際主要車廠也正積極投入開發自駕系統，希望能從輔助駕駛進化到全自動駕駛，現階段最大的挑戰在於何時能在複雜的道路環境（非實驗場域）中完成驗證。對生產者而言，數位科技讓生產者能利用工業機器人、資料分析、高速運算等技術實現工業4.0智慧工廠，並透過優化生產流程來降低成本。BMW利用物聯網裝置即時蒐集供應商所提供的各式零組件的生產情況，而奧迪和戴姆勒汽車則在工廠內導入自動引導車（automated guided vehicle）提升生產與倉儲效率。數位科技應用也為汽車業的傳統營運模式帶來轉變。除了外界熟知的隨選乘坐平台和共享汽車之外（如Uber、Zipcar），眾多車廠也推出保養需求預測和軟體更新等新型售後服務；尤有甚者，為迎合消費者對於滿足「移動需求」的所有權和使用權的思維轉變，部份車廠已在國外推出包月制的汽車訂閱服務。在零售業方面，數位科技也在幾個層面影響著業者的經營方式：一、經由消費行為數據分析實現精準行銷；二、利用數位工具豐富實體店鋪的消費體驗，例如設置智慧鏡（digital mirrors）讓消費者便捷的「試穿」，又如Amazon Go提供的自動支付服務，省去消費者排隊結帳的等待時間；三、透過VR和AR技術，居家用品業者IKEA讓消費者在透過行動裝置流覽商品後，可使用AR功能，即時呈現預選傢具在家中的擺設場景，降低消費者衝動性購買與事後退貨機率；四、利用物聯網、機器人和AI資料分析，優化供應鏈流程、預測熱銷商品種類及銷售高峰期，協助業者執行庫存調節與收入預測。從相關案例可以發現，數位科技所帶動的轉型浪潮橫跨農業、工業、服務業等所有產業，這股趨勢背後的共同元素是網路傳輸、資料、數據加值。為因應全球數位轉型趨勢，我們認為，企業首要任務是重新檢視組織結構、建立內部人才的數位轉型思維，以形塑企業數位轉型的氛圍。待組織結構、人才思維及內部文化建立之後，接下來便是付諸數位轉型的實際行動，任何事只有經過「瞭解」和「執行」，才能真正帶來改變。在政府端，我們建議，政府協助產業推動數位轉型時，需先導出上位的政策方針，可邀請策略性產業的利害關係人進行共同研究與對話，制定出未來產業實踐數位轉型的前瞻指引與發展藍圖，並在此過程中瞭解業界的需求缺口，進而規劃政策資源可以發揮的角色與功能。5G商轉進入倒數，高速網路傳輸將成為形塑未來產業優勢的關鍵力量。若要善用5G帶來的發展機會，我國產業的數位轉型步伐，得加緊腳步。